חברת התעופה אל-על מדווחת היום (יום ג', 29.11.06) על רווח של כ-1.8 מיליון דולר ברבעון השלישי של השנה. החברה רושמת רווחים למרות ירידה של כ-31% בתנועת התיירות הנכנסת לישראל בעקבות מלחמת לבנון השנייה.
מהחברה נמסר כי שיעור התפוסה במטוסי החברה הסתכם ביותר מ-80% וצומצמה הפגיעה ברווחיות. מדוח החברה עולה, כי הכנסות החברה לרבעון הסתכמו בכ-447 מיליון דולר ונרשמה עלייה בהוצאות ההפעלה של כ-9.5%, למרות ירידה בשעות טיסה אשר נאמדה בכ-6%.
חברת אל-על מדווחת כי עיקר העלייה נובעת מהתייקרות במחירי הדלק אשר הוסיפה לחברה הוצאה של כ-32.1 מיליון דולר ברבעון, זאת לאחר פעולות הגידור. היחלשות הדולר ביחס למטבעות השונים גררה תוספת הוצאות של כ-7.1 מיליון דולר. כמו כן, נרשם גידול משמעותי בעלויות הביטחון בעקבות המצב הביטחוני.
פרופ' ישראל (איזי) בורוביץ, יו"ר אל-על, ציין כי "למרות הקשיים הרבים אשר עמדה בהם החברה במהלך הרבעון השלישי, אשר רובם ככולם, תוצאה של השפעות אקסוגניות, הצליחה החברה להציג רווח וזאת אודות לניהול קפדני ונחוש, תוך מאמץ בלתי נלאה להגדיל את ההכנסות ולצמצם בהוצאות במקביל להשקעת משאבים ומאמצים המכוונים לחיזוק הקשר בין אל-על לנוסעיה, הגברת וחיזוק שביעות רצון הנוסע וגמישות".
חיים רומנו, מנכ"ל אל-על, ציין כי "ברבעון זה התמודדה החברה אל מול מציאות של לחימה בצפון אשר גררה ירידה בתיירות הנכנסת והיוצאת, המשך המגמה של החרפת תנאי השוק, המשך התייקרות הדלק, המהווה את התשומה העיקרית של החברה אשר בהיותו כ-29.5% מהמחזור, ותיסוף השקל והאירו מול הדולר.
בתקופה זו, השכלנו לשמור על מבנה ההוצאות, תוך ניצול הגמישות והתאמת היצע המטוסים לביקוש הנמוך, כתוצאה מכך שיעור התפוסה במטוסי החברה הסתכם ביותר מ-80% והביא לצמצום הפגיעה ברווחיות. החברה צמצמה את היצע המושבים לנוכח הירידה בביקוש, לעומת חברות התעופה הסדירות הזרות, שם גדלה קיבולת ההטסה בכ-23% וטסו בשיעורי תפוסה נמוכים".
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה