הכי מרגיז לקוחות - להחזיר עגלה בסוף הקנייה

עד לפני כעשר שנים, כשהיינו מגיעים לסופרמרקט לערוך קניות, היו ממתינות לנו עגלות בחניון, והיה סדרן שכל תפקידו היה לאסוף את העגלות בתום השימוש. אלא שאז מישהו המציא פטנט שמאלץ אותנו להפקיד מטבע בעגלת הקניות ולהחזירה למקום כדי לקבל אותו בחזרה. המשמעות: אנו נאלצים "לעבוד" עבור החנות. סדרני העגלות איבדו את פרנסתם, ואנו משלמים את המחיר.

לאחרונה, התקבלו אצל אבינועם מגן, שלזכותו נזקפת הנהגת מרד צרכנים בתחום הגז הביתי, מספר פניות בנושא. בעקבות הפניות ביצע מגן סקר בנושא בקרב כ-100 צרכנים. מן הסקר עולה כי 75% מהמשתתפים רואים בצורך להחזיר את העגלות למקומן כנטל וכשירות ירוד של רשתות השיווק. 70% מהצרכנים אינם משתמשים במטבע אלא בתחליף (כמו מחזיק מפתחות) אשר בכל זאת מאלץ אותם להחזיר את העגלה למקומה, כדי לקבל את תחליף המטבע בחזרה. 90% מהמשתתפים היו מוכנים אף להשקיע סכום כסף סמלי כדי להימנע מהצורך להחזיר את העגלה למקומה.

בין המשיבים לסקר, היו שדיווחו כי לעיתים בלית ברירה, ובעיקר כאשר ילדיהם הקטנים מתלווים אליהם למסע הקניות הם משאירים את העגלה בחניון יחד עם המטבע שבתוכה (חמישה או עשרה שקלים). משתתפת הרה ואם לפעוט סיפרה כי החזרת העגלה למקומה מאלצת אותה לשאת עימה את בנה הפעוט או להשאיר אותו ברכב עד להחזרת העגלה למקומה. אחרים אמרו כי עגלות חופשיות הן שיקול מבחינתם בבחירת המרכול.

באחרונה, מספר מרכזי קניות גילו אוזן קשבת לרחשי הלב של הקונים ושיחררו את העגלות לנוחות הקונים (למשל: שופרסל בצומת טייסים). לדברי גורמים ברשתות השיווק, הפקדת המטבע צמצמה באופן משמעותי את תופעת גניבת העגלות אשר הסבה לרשתות השיווק נזקים כלכליים אדירים, לדבריהם העסקת סדרני עגלות תבוא על חשבון הצרכן ותשוכלל במחיר המוצרים. יצוין, כי מחירה של עגלת קניות רגילה הוא כ-800 ש"ח.

מגן לא נשאר חייב. לדבריו, מטבע של חמישה שקלים לא הוא שימנע מגנב לגנוב עגלה. "מדובר פשוט בדרך נוספת של הרשתות הגדולות לחסוך את עלות הסדרנים על-ידי חלוקת העבודה בין הלקוחות. זהו עוד סימן לזלזול בצרכנים ולניסיון להעדיף חיסכון על-פני שירות", אמר. מגן קרא לצרכנים להעדיף את הרשתות שבהן העגלות חופשיות, והבטיח כי לאור תוצאות הסקר, הוא מתכנן התארגנות צרכנית נוספת אשר הוא מקווה כי תשפיע על רשתות השיווק לשחרר את העגלות.

מגן הגדיר את עצמו כ"לוחם חברתי וצרכני". בשנה וחצי האחרונות הוביל כאמור את מרד צרכני הגז. הוא שימש עד לאחרונה כדובר ההסתדרות ובמקביל הוא עומד לסיים לימודי משפטים. מגן החליט לנצל את התקופה שבין סיום עבודתו בהסתדרות ועד לסיום לימודיו ותחילת ההתמחות - לטיפול בסוגיות צרכניות מרכזיות שהופנו אליו על-ידי צרכנים - בעקבות מרד צרכני הגז.