הטווינגו מבית רנו היא כבר מכונית ותיקה, וכדרך כל מכונית הגיע זמן חשיפת הדור הבא. בימיה הראשונים של תערוכת פריז אכן היציגה רנו גרסת תצוגה לדור השני של הטוינגו. כפי שאפשר להתרשם מהתמונות הדור החדש של הרכב קיבל עיצוב אגרסיבי מעט שאינו מזכיר כמעט במאום את הטווינגו הנוכחית.
המראה האגרסיבי והשונה נמשך גם בתוך המכונית עם תא נוסעים "רועש" בעיצובו ומלא בסממנים ספורטיביים. כך למשל מציגה המכונית מושבי מרוץ, נגן MP3 המתופעל, כמו המיזוג והאודיו, דרך צג מרכזי בגודל 15 אינץ' ועוד הרבה גימיקים. פן חשוב בפנים הרכב הוא המרחב לנוסעים. הטווינגו הנוכחית התבלטה לטובה בתחום הזה תוך שהיא מציעה המון מקום לנוסעים. אז נכון שהמכונית החדשה מציגה גם ממדים גדולים יותר (360 ס"מ אורך ו-173 ס"מ רוחב), אבל השאלה היא איך נוצל הנפח לצורך סידורי הישיבה. נחכה ונראה.
כיחידת ההנעה של המכונית נבחרה ונחשפה יחידה חדשה - מנוע טורבו דיזל, חדש כאמור, בנפח 1.2 ליטרים עם הספק של 100 כ"ס ומומנט נאה של 14.8 קג"מ. ביצועים רשמיים לא פורסמו, אך היצרן מבטיח כי הטכנולוגיה המתקדמת של המנוע, לרבות השימוש במגדש טורבו, מאפשרים למנוע להציע ביצועים טובים תוך הקפדה על רמה נמוכה של זיהום אוויר ועל תצרוכת דלק נמוכה גם כן.
כאמור, הגרסה שהוצגה היא גרסת תצוגה, קדימון לדבר האמיתי. זה האחרון ייחשף לקהל הרחב בתערוכת ז'נבה 2007 (במהלך חודש פברואר 2007). מה יישאר מהעיצוב הצעקני של דגם התצוגה? שאלה טובה. הח"מ מקווה כי הנחמדות שאפיינה את הדגם הראשון לא תישכח וכי ממשיכת הדרך תשמור על הגחלת.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה