סכנה לנהגים: טיולי החג בפתח

בחג הסוכות יוצא עם ישראל בהמוניו לטיולים ברחבי הארץ, הכבישים עמוסים מכוניות וסכנת הקטל בדרכים גוברת. איגוד קציני בטיחות בתעבורה מפרסם מספר המלצות שיעזרו לכולנו לנסוע בבטחה ולחזור לשלום:

צמיגים - הצמיג הוא אביזר בטיחות ראשון במעלה, אך לרוב לא זוכה להתייחסות מספקת מצד הנהג. לפני הנסיעה יש לבדוק: מצב פרופיל הסוליה ודפנות הצמיג. תקינותם (פרופיל סוליה, עומק מינימאלי במ"מ) ובדיקת סדקים ויובש בדפנות. ליתר ביטחון, מומלץ להיכנס לצמיגאי (פנצ'ר-מאכר) על-מנת שיבדוק את הצמיגים ואת לחץ האוויר בהם (כולל בצמיג הרזרבי) ויתאימו לסוג הנסיעה, נסיעה עם מטען + מספר נוסעים מרבי שונה ממצב רגיל בו נוהג ברכב אדם אחד.

מסלול - ודאו כי אתם יודעים ומכירים את מסלול נסיעתכם, תכננו אותו מראש כולל מועדים משוערים להגעה. אי הכרת הדרך מגבירה את הסכנה.

מטען - ודאו כי כל המטען מעוגן ומחובר. מטען שאינו קשור ומחובר עלול לעוף ואף להרוג בזמן תאונה. מטען רב משנה את מרכז הכובד ומשפיע על יציבות הרכב והבלימה הופכת ארוכה יותר. מטען רב מדי, יגרום לחרטום הרכב לעלות ולהגביל יכולת ההיגוי.

חגורת בטיחות - יש לוודא כי כל נוסעי הרכב חגורים בחגורות בטיחות. ילדים עד גיל שמונה, חייבים להיות חגורים בהתקן ריסון התואם את גילם ובמושב האחורי. אל תתנו לילדים "להכתיב" לכם התנהלות בלתי בטיחותית.

ריכוז - שימרו על ריכוז מלא בשעת הנהיגה. הסחת הדעת כגון דיבור בסלולארי, הסבת הראש לאחור כדי להשליט "סדר" או כדי לשוחח עם הנוסעים עלולה להסתיים בתאונה.

הנהיגה מעייפת - העייפות היא "אויב" רב עוצמה, העייפות מאריכה את זמן התגובה ומשבשת את שיקול הדעת. תכננו הפסקות רענון לשתייה וחילוץ עצמות שלא בשולי הכביש אלא במקומות המיועדים לכך. ההפסקה היא חלק חיוני בנהיגה בטוחה. אל תנהגו כשאתם עייפים.

תקלה - במקרה של תקלה, ודאו כי כל הנוסעים נמצאים מחוץ לרכב, מצדו הימני ובמרחק של לפחות 3 מטרים ממנו. אל תשכחו ללבוש את האפוד הזוהר, והיו תמיד, תמיד עם הפנים לכיוון התנועה. לא לשכוח את הצבת המשולש הזוהר, שייראה בבירור ממרחק של 100 מטר לפחות.

חכמים בנהיגה ולא רק צודקים - הכביש אינו מקום למלחמות. הימנעו מהנטייה להיות "הישראלי המחנך" זכרו כי אתם צריכים להגיע הביתה בשלום. ברכבכם, הרכוש היקר לכם מכל - המשפחה! הימנעו מלקיחת סיכונים מיותרים, ותמיד שמרו על רווח גדול מהרכב שלפניכם.