''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
23°
ירושלים 19°
חיפה 25°
באר שבע 21°
אילת 26°
מדורים
שימושי PLUS

ההיפודרום למרוצי סוסים שמוקם בגלבוע אינו חוקי

על-פי בדיקת העמותה, נעשות כיום במקום עבודות שונות שכוללות שינוי של הקרקע, הכשרת דרכים, הקמת גדרות ועוד, וזאת מבלי שניתנו לכך אישורי בנייה

מחלקה ראשונה
ה' תשרי התשס"ז
t
t

עמותת "הכל חי" פתחה במאבק נגד ההיפודרום המוקם בגלבוע בטענה שהעבודות הנעשות להקמתו, כמו גם "השקתו" המתוכננת באירוע רב משתתפים בחול המועד סוכות, הם בלתי חוקיים, הן מטעמים של צער בעלי חיים והן מטעמים של תכנון ובנייה.

על-פי בדיקת העמותה, נעשות כיום במקום עבודות שונות שכוללות שינוי של הקרקע, הכשרת דרכים, הקמת גדרות ועוד, וזאת מבלי שניתנו לכך אישורי בנייה כדין. בעמותה טוענים, כי "עבודות אלו מתבצעות במרץ לנוכח כוונת יזמי ההיפודרום לקיים במקום במהלך חול המועד סוכות אירוע רב משתתפים של 'השקת' ההיפודרום. גם לאירוע זה אין את האישורים הנדרשים על-פי הדין".

עמותת "הכל חי" הגישה (ד') תלונה במשטרה בנושא זה. פעילות זו מתבצעת בשיתוף פעולה עם חבר הכנסת יואל חסון, אשר בה בעת יפנה ליועץ המשפטי לממשלה בדרישה לפתוח בחקירה פלילית בנושא.

כחלק מפעילות רחבת היקף לעצירת התוכנית לקיום המרוצים, פנתה העמותה באמצעות יועציה המשפטיים, עו"ד רדעי וגדות, אל השר להגנת הסביבה, גדעון עזרא, והתריעה על כך שבידי מקימי ההיפודרום אין היתרים מתאימים לביצוע הבנייה. בהקשר זה יצוין כי מקימי ההיפודרום מתעתדים לבנות גשר זמני להולכי רגל מעל נחל הקישון. התוכנית לבנות גשר זמני מהווה תזכורת עגומה לטרגדיה שהתרחשה עקב בניית הגשר הזמני באירוע ה"מכבייה".

כמו-כן, פנתה העמותה אל שרת החינוך והתרבות, יולי תמיר, בבקשה כי תפעל לביטול מיידי של תוכנית המועצה האזורית גלבוע להשתמש בתלמידים על חשבון שעות לימודיהם לצורך החזרות לטקס ה"השקה" של ההיפודרום, זאת במטרה לקדם את התעשיה המסחרית של מרוצי סוסים, בניגוד גמור להוראות משרד החינוך.

בנוסף, פנתה העמותה לשר לביטחון פנים, אבי דיכטר, בבקשה שהמשטרה תימנע ממתן אישור לעריכת האירוע המתוכנן בחול המועד סוכות.

פעילות זו של עמותת "הכל חי" נעשית במסגרת מאבקה העקרוני נגד הכוונה לקיים מרוצי סוסים בישראל הטומנים בחובם, באופן בלתי נמנע, מעשי עינויים והתעללות האסורים על-פי חוק צער בעלי חיים.

טענות העמותה: התעללות בסוסים

בין מעשי העינויים הטבועים בתעשיית מרוצי הסוסים, יצוין כי סוסי מרוץ מאולצים להשתתף במרוצים לעתים קרובות גם כשהם פצועים. הם נמצאים במשטר אימונים אכזרי כבר מגיל צעיר, עוד לפני שעצמותיהם התקשו, דבר הגורם לשבירתן.

תוחלת חייו הממוצעת של סוס מרוצים היא 6 שנים בלבד, בעוד שתוחלת החיים הממוצעת של סוס רגיל היא כ- 25 שנה. מבין הסוסים הרבים שנולדים לתעשיית המרוצים, רק מעטים נבחרים להשתתף במרוצים. אלה שמהירותם אינה מספקת - והם הרוב - מומתים כבר בשלב זה. אלה שאינם מומתים בגיל צעיר, נמכרים ומוחזקים לרוב בתנאים קשים. על-פי נתונים של כתבי עת וטרינריים מהמובילים בעולם, 100% מהסוסים המשתתפים במרוצים סובלים מכיבי קיבה ו- 82% מהסוסים בני שלוש ומעלה סובלים מדימומים בריאות.

עמותת "הכל חי" עתרה לבג"צ בנושא והדיון בעתירה צפוי להתקיים בפני הרכב של בית המשפט העליון בחודש דצמבר הקרוב.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה