המפלצת של סמארט

הביג פוט - אותן מכוניות "רגילות" היושבות על מכלול עם גלגלי ענק - הוא תופעה יוצאת דופן בארה"ב שם מתקבצים עשרות אלפי אנשים לחזות במפלצות מתחרות זו בזו, דורסות מכוניות "רגילות", קופצות מעל רמפות ענק ועוד.

אבל מה קורה אם מחליטים לקחת מכונית קטנה, קטנה מאוד אפילו, ולהפוך אותה לביג פוט אימתני? את התשובה אנחנו יכולים לקבל באדיבותה של חברת מרצדס שהחליטה לזווג בין שני מותגים שלה במטרה ליצור את בין הכלאיים המשונה הזה.

הגוף של המפלצת הוא המרכב של הסמארט הקטנטנה שהולבש על בסיס המכלולים של משאיות יונימוג, עוד מותג של מרצדס המתמחה במשאיות לשטחים קשי עבירות. לתוצאה קראו במרצדס סמארט פור פאן2 (סמארט לכיף בריבוע). והקטנה הענקית הזו משתמשת במנוע טורבו דיזל, של יונימוג 406, בנפח 5.7 ליטרים עם הספק של 84 כ"ס ו-26.4 קג"מ. לא הרבה סוסים, אבל בהחלט מספיק בשביל המפלצת הקטנה. אותם סוסים דוהרים במורד המכלולים עד לגלגלים, דרך תיבת הילוכים בעלת שישה הילוכים קדמיים ושניים אחוריים, לשם השגתה של מהירות מרבית של 79 קמ"ש או מהירות זחילה (לשם עבירות בשטחים קשים מאוד) של 0.08 קמ"ש איטיים.

מי שהתרגל למידותיה של הסמארט הרגילה יתקשה לעכל את מידות המפלצת - 350 ס"מ אורך (תוספת של כמטר לסמארט הרגילה), 250 ס"מ רוחב (תוספת של כ- 98.5 ס"מ) וגובה של 370 ס"מ לעומת כ-155 בסמארט הרגילה. כל החבילה הזו יושבת על בסיסי גלגלים של 251 ס"מ.

נדלקתם? חבל. כי למרצדס אין שום תכנון לייצר את המפלצת בייצור סידרתי וכל תכליתה של המכונית היא לתצוגה בלבד. לכן, מה שנשאר לכם לעשות זה לרכוש את כל אחד מהמותגים בנפרד (שניהם נמכרים בארץ), למצוא מוסכניק טוב, ויאללה לעבודה.