חברות התעופה מתנגדות להרדים בע"ח בטיסות

בפעם השנייה בתקופה האחרונה נעלם חתול ולא עולה על הטיסה. מה קורה שם בשדה התעופה? כך שואלים בעמותת תנו לחיות לחיות, לאחר שאריאל וחנה טטרו פנו אליהם וסיפרו כי החתול שבבעלותם נעלם כשעלו על טיסה של קונטיננטל.

הזוג יצא מרעננה ב- 10 בספטמבר כדי למסור את שני החתולים שלהם בממן, לפני טיסתם לשליחות בת ארבע שנים בצפון קרולינה. השניים אמרו, כי שני החתולים נמסרו בדיוק לפי הדרישה, בשני כלובים נפרדים, על כל כלוב היתה תמונה של החתול, וב-20:00 מסרו את החתולים כשהם ערים ולא מסוממים. כיוון שבממן טענו כי חתולים הטסים מסוממים, מקיאים במהלך הטיסה.

כחצי שעה לפני הטיסה קיבלו אריאל וחנה טטרו שיחת טלפון בה הודיעו להם שאחד החתולים נעלם ונשאר רק הכלוב הריק. ממן הודו כי התקבלו שני חתולים וטוענים שבדרך למטוס נעלם אחד מהם והכלוב נשאר שלם וללא פגיעה. [החתול שנעלם הוא ג'ורג' כבן שש, צ'יפ מס': 982009104878935. חתול מסורס, בצבע אפור, בתמונה].

כעת פונים השניים בעזרת העמותה, לכל מי שיכול לעזור לאתר את החתול ג'ורג', שגדל בבית אוהב וחם, ולא יודע לדאוג בעצמו למזון. "אם לא נצליח לאתר אותו אנו חוששים שהחתול ימות מרעב, צמא וצער", מוסרים השניים.

צירוף מקרים מפתיע: בעלי חיים ערים על טיסות

באותו יום (10.0.06) התקבל במשרדי העמותה דוא"ל המובא כאן כלשונו:

"הייתי רוצה לשתף אתכם, בתקווה עצומה שבאמת תוכלו לעזור ולתקן את המעוות, בההתעללות שעוברות החיות אשר (מן הסתם בעל כורחן) "מטיילות" בחו"ל לבקשת בעליהן (המוסריים מן הסתם אשר מאמינים באמת ובתמים שחיית המחמד האהובה עוברת את הטיסה בהרדמה).

בן זוגי עובד מזה כשנה כסבל בשדה התעופה בן-גוריון, ולא פעם ולא פעמיים הועמסו החיות האומללות, כאילו היו מזוודות חסרות חיים ותחושות, בתוך המטוס כשהן ע ר ו ת לגמרי!!! משתוללות נובחות/מייללות מאימה בכלוב הצפוף והמאיים. המזעזע בכל הסיפור הוא העובדה שאין שום חובה להתריע בפני רופא/וטרינר/ מישהו לעזאזל שיכול לבוא ולעזור ולהרדים את החיה האומללה.

וכך, במשך שעות ארוכות נותרת החיה ערנית לגמרי בחושך מוחלט, ללא שתייה ומזון, נעולה בתוך כלוב שאפילו אין בו מספיק מקום להסתובב מצד לצד... כאילו היתה פריט לבוש ישן ולא נשמה עם רגשות, פחדים ותחושות...

אני פונה אליכם, בזעקה עצומה, לעשות משהו בנידון... ובהקדם..."

תגובת ממן

נחמה רונן, יו"ר דירקטוריון ממן, מוסרת ל- Nfc כי בממן נעשה תחקיר עצמאי, בכל הנוגע לחלקה בהעברת החתולים. יש לציין, כי בהתליך כולו מעורבים גורמים נוספים, בהם רשות שדות התעופה וחברות התעופה. "המסוף מצולם מכל זווית שהיא ומתועד במצלמות שלנו. רואים את הכלובים היוצאים מממן עם החתולים בתוכם. מממן מגיע מטען של מטוסי נוסעים (ולא מטען) עם עגלות לאזור טרמינל 3 ומשם שדות התעופה הם שמטעינים אותם על המטוס ולא ממן", דברי רונן שהוסיפה, כי להערכתה "אם נציג היה רואה שהכתוב ריק - לא היה מעלה אותו על הטיסה".

ממן למעשה מטפלת בתהליך כולו רק בטיסות מטען.

"לגבי הטסת בעלי חיים יש נוהל של חברות התעופה. אנחנו כגוף לא יכולים לעשות שום מהלך, אין לנו את האוטוריטה לעשות זאת. אנחנו מקבלים הוראות ברורות מהשירותים הווטרינרים וממשרד החקלאות".

רונן אמרה, כי ישנם בעלים פרטיים שמטיסים בע"ח לאחר שנתנו להם כדור טשטוש, בשטח של ממן, לפני הטיסה. אך לגבי הרדמה - "נשמע לי נכון להרדים את בעלי החיים בטרם הטיסה, אבל חברות התעופה מתנגדות להרדמה, לא ברור לי למה".