קרב המאסף של עובדי פי גלילות: ניסיון לפגוע באספקת דלק לחשמל

עובדי פי גלילות הפסיקו בצהריים (יום ב', 19.8.02) את העברת הדלק ל-3 תחנות כוח של חברת החשמל: גזר, רמת חובב וצפית.

מדובר בתחנות כוח קטנות מאוד, המופעלות בסולר. מחברת החשמל נמסר, שמלאי הסולר שברשותה יספיק לתפעול התחנות למשך כמה ימים. אם תימשך שביתת עובדי פי גלילות, עלולה תפוקת החשמל בישראל לפחות בכעשירית בלבד, שהינה מירב תפוקת הכוח של תחנות אלה.

מרבית תפוקת החשמל במדינה מיוצרת באמצעות פחם. כל יחידות הכוח הגדולות - בחדרה (רבין, לשעבר מאור דוד) ובאשקלון (רוטנברג), הינן תחנות כוח פחמיות, וזאת לפי החלטת ממשלה מתקופת משבר האנרגיה העולמי.

ממשלת ישראל החליטה שלא להסתמך על אספקת דלק פוסילי נוזלי מכל סוג שהוא, לנוכח בעייתיות האספקה מבית ומחוץ. לפיכך, השבתת מסוף פי גלילות, לא תשפיע מהותית על תפוקת החשמל במדינה.

תחנות הכוח המופעלות בכוח סולר הינן תחנות קטנות המכוונות לספק אנרגיה ברגעי שיא הצריכה, דבר שאינו צפוי בימים הקרובים. שיא צריכת חשמל מסתמן בימי מזג אויר קיצוני – חורף קשה או קיץ חם במיוחד.

שאר תחנות הכוח במדינה מופעלות באמצעות מזוט, אשר אינו מסופק על-ידי מסופי פי גלילות. המזוט מניע את הטורבינות בתחנות הכוח המיושנות, הנמצאות עדיין במיפרץ חיפה, באשדוד ובתחנת רדינג המפורסמת שבתל אביב.

המזוט מסופק ישירות לתחנת הכוח באמצעות צינור תת מימי גמיש, המגיע מאונייה העוגנת בים הפתוח – מול תחנת הכוח.

מחסור בדלק נירשם בתחנות בעיקר באיזור הדרום ובירושלים. המחסור מורגש בשלב הזה בעיקר בקרב הלקוחות הגדולים, שמזה כמה ימים לא מקבלים כלל אספקת דלק.

גם אתמול הסתיימה הפגישה בין הנהלת פי-גלילות לוועד העובדים ללא תוצאות. כפי שנימסר, עם פרוץ השביתה בשבוע שעבר במחלקה ראשונה, אין כל מחסור בדלק במשק, ורק לחץ הנהגים עלול ליצור מחסור של אמת.

הסכנה גלומה בפעילות האספקה האלטרנטיבית. בינתיים מזהירים בחברות הדלק שעומס העבודה על נהגי המובילים, שנאלצים לעבוד יותר בגלל השביתה, עלול לגרום לתאונות.