סיאט, היצרנית הספרדית המחזיקה בתדמית השובבה והצעירה בקונצרן פולקסוואגן, עתידה להציע את המיניוואן הוקמפקטי שלה, האלתיאה, גם בגרסה מוארכת. אל מול עיניה רואה סיאט את המתחרות מצרפת - רנו עם הסניק וסיטרואן עם הקסארה פיקאסו ובקרוב עם ה-C4 פיקאסו. אבל בניגוד לאלו האחרונות, בסיאט התוספת לאורך לא תתורגם גם לתוספת מושבים אלא רק יותר מקום להעמסת הקניות.
למכונית "הבסיסית" התמידה סיאט 19 ס"מ נוספים לישבן (לסרח העודף האחורי - קטע הגוף המשתרע החל מהסרן האחורי ועד לקצה הרכב) שיוסיפו לאלתיאה 123 ליטרים לנפח ההטענה (532 אל מול 409 בגרסה הרגילה). באם תבחרו להזיז את הספסל האחורי עד קצה המהלך קדימה, תוכלו להרוויח עוד מספר ליטרים, ובסך-הכל 635 ליטרים של מטען. ואם כבר התארך לו תא המטען אז למה לא לנצל זאת להוספת שקעי חשמל מאחור? או שולחנות מתקפלים בגב המושבים הקדמיים (כמו במטוס) ?
מבחינת המראה לא הוסיפה הארכת המכונית מאומה לחיצוניותה ולמעט פנסים אחוריים שונים, העיצוב שומר על זהות מוחלטת לגרסה הרגילה. האלתיאה המוארכת תוצע לקהל הרחב עם חמישה מנועים המשרתים גם את הגרסה הרגילה: 1.6 ליטרים עם 102 כ"ס, 2.0 ליטרים עם 150 כ"ס, 1.9 ליטרים טורבו-דיזל עם 105 כ"ס, או 2.0 ליטרים טורבו-דיזל בשתי גרסאות הספק - 140 או 170 כ"ס. תיבות הילוכים? ידניות לחלקם, אוטומטיות לאחרות ו-DSG לבכירות.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה