''
נקודה
תל אביב
שמיים בהירים
32°
ירושלים 30°
חיפה 30°
באר שבע 32°
אילת 38°
מדורים
שימושי PLUS

סיטרואן C3 תגיע לישראל עם תיבת הילוכים חדשנית

תמורת כ-101 אלף שקלים תוצע מהפכה טכנולוגית בקטגוריית הסופר מיני

עמוס באר
ט' אלול התשס"ב
t
t

בדגמי סיטרואן C3 המגיעים לארץ בעוד מספר שבועות, יותקן חידוש טכנולוגי המקל על הנהג ומשפר את בטיחות הנסיעה - SensoDrive - תיבת הילוכים אוטומטית מתוחכמת, הנשלטת מגלגל ההגה.

שיווקה של ה-C3 בישראל בגירסת ה-SensoDrive, המצויידת במנוע 1.6 ליטר בתצורת V16 (4 שסתומים לכל בוכנה), יחל בחודש אוקטובר הקרוב.

חברת דוד לובינסקי, יבואנית פיג'ו סיטרואן לישראל, הודיעה כי עם השלמת המו"מ בין הנציג הישראלי ליצרן הזר, ניקבע כי מחיר המכונית החדשה יעמוד על כ-101,000 שקלים.

ה-SensoDrive הינה תיבת הילוכים הנשלטת ידנית ומאפשרת נהיגה אוטומטית. מדובר בתיבה מכנית קונוונציונאלית לכאורה, המופעלת באמצעות מערכת ניהול חשמלית אוטומטית.

הנהג יכול לבחור את סוג הפעולה בו ירצה לנהוג. תיבת ההילוכים פועלת באמצעות שני מנועים חשמליים - אחד עבור העברת ההילוכים ואחד להפעלת המצמד, ושניהם מבוקרים על-ידי מחשב.

על ידית ההילוכים הותקן כפתור "AUTO", המאפשר לבחור בין תפקוד אוטומטי לבין תיפקוד ידני של תיבת ההילוכים.

כאשר תיבת ההילוכים נמצאת במצב ידני, ניתן לשלוט על העברת ההילוכים באמצעות מתגים המותקנים משני צידי גלגל ההגה. ידית ימין המסומנת ב-(+) מעלה הילוך והידית השמאלית המסומנת ב-(-)מורידה הילוך.

הפעולה נעשיית בדומה לתיבות הילוכים חצי אוטומטיות מדורות קודמים, ללא צורך בדוושת מצמד. הילוך הסרק והנסיעה לאחור משולבים ידנית באמצעות ידית ההילוכים הקונוונציונאלית.

הנהג מקבל היזון חוזר על מצב תיבת הילוכים, מתצוגה דיגיטאלית הנמצאת על לוח המחוונים. הנהג רואה את ההילוך בו בחר לאחר שהמערכת ביצעה את השילוב ל- 1,2,D,R או P.

סיטרואן C3 הוא הדגם הראשון ממגוון דגמים בה קונצרן PSA בחר להציג את תיבת הילוכים SensoDrive, המכוונת לשימוש בדגמים עתידיים רבים נוספים. מדובר בדור החדש של תיבות הילוכים, במנועי 1.6 ליטר בנזין המפתחים 110 כוחות סוס.

ל-C3 סיגנון עיצוב ייחודי, באמצעותו מבקשת PSA לשחזר את הצלחת הדה - שבו המיתולוגית של סיטרואן. ל-C3 קווי עיצוב חיצוניים חדשניים המעניקים מרחב פנימי גדול לנוסעים. במיוחד נדיר גובהה הניכר של המכונית - 1.52 מטרים, הגבוה יחסית לדגמים מתחרים בקטגוריה הנדונה.

העיצוב בתווים זורמים ומעוגלים המשולבים בגג זכוכית משופע, מעניקים תחושה של חלל פנורמי - אוורירי. אלה הפכו את ה-C3 למכונית המושכת תשומת הלב, במטרה לענות לתקופה ארוכה ככל האפשר של ציפיות הנהג במאה ה-21.

תגובות

רגע, שקט פה מדי

דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה