חגורות בטיחות פיראטיות

בשעה טובה נכנסה לתוקפה התקנה החדשה המחייבת כל אוטובוס המסייע תלמידים בהתקנת חגורת בטיחות לכל המושבים, תקנה שתחילתה בראשון בספטמבר, מועד תחילת שנת הלימודים. כך סיפרנו לכם לפני ימים אחדים תוך הדגשת החשיבות הרבה שיש לחגירה של חגורת הבטיחות. התקנה הזו, שכמותה מן הראוי היה שתותקן כבר מזמן, באה לעולם בגלל התאונה בה היה מעורב אוטובוס של המועצה האזורית עמק חפר, ביום האחרון ללימודים בשנה שעברה.

אבל, בביקורת שנערכה לאחרונה על-ידי משרד התחבורה, במטרה לוודא את ההערכות לקראת יישומה של התקנה, נתגלה כי מתבצעת התקנה פיראטית, לא חוקית ולא בטיחותית של חגורות בטיחות באוטובוסים להסעת תלמידים. בביקורת נתגלה כי תחת להתקין חגורות תקניות, כנדרש בתקנה, היו שהתקינו חגורות שאינן עומדות בתקן שמקורן במצרים. לא זו אף זו, אותן חגורות הותקנו באוטובוסים על-ידי מתקינים לא מורשים (ללא הסמכה של משרד התחבורה). ההתקנות הפיראטיות והמסוכנות הללו מבוצעות, ככל הידוע למשרד התחבורה, ברמלה ובנצרת.

יצוין כי ביחד עם התקנה המחייבת את החגורות הוצאה גם הנחיה המחייבת את בעלי האוטובוסים לבצע את התקנת החגורות, באוטובוסים ישנים בהם אין חגורות, אצל שלושה מתקינים מוסמכים שאושרו על-ידי המשרד: מרכבים, פלאטכניקה ואיילת השחר. רק התקנה אצל אחד משלושת המתקינים המורשים תאפשר לבעל האוטובוס לקבל אישור ורישום ברישיון הרכב.

במשרד התחבורה מזהירים את ציבור בעלי האוטובוסים כי ללא אישור התקנה אצל מתקין מורשה לא יאושר האוטובוס להסעת תלמידים גם אם מותקנת בו חגורה. בכדי לא לסמוך יותר די על יושרם ואמינותם של בעלי האוטובוסים, הונחו הרשויות המקומיות ובתי הספר לוודא את יומו של האישור הזה בעת הזמנת אוטובוס לצרכי הסעות תלמידים.