משרד התחבורה סגר את מכון הרישוי בקצרין

יד על הלב - כמה מכם טורחים לבדוק באופן קבוע, ורציני, את רכבכם? בעבור רוב הנהגים בדיקה עצמית של תקינות הרכב מהווה מטרד ובהתאם לכך רוב הנהגים נוטים להתעלם מהצורך הזה. בשל כך מספר הפעמים שמרבית כלי הרכב נבדקים הוא מועט - בעת טיפול במוסך, בעת תקלה, או כשמתדלקים והמתדלק מציע לכם לפתוח מכסה מנוע בכדי "להציץ" שהכל בסדר.

מכיוון שרבים הם הנהגים המזניחים את מצב הרכב, נותר מבחן הרישוי השנתי כאחת מהפעמים הבודדות בהן אמור הרכב להבדק ביסודיות - צמיגים, בלמים, אורות, מגבים וכו'. וכשאנו מגיעים למכון הרישוי אנו מצפים לקבל בדיקה יסודית ומקצועית. מצפים, אך מתברר כי לא תמיד כך הם פני הדברים מפעם לפעם אנו עדים למכוני רישוי שנתפסו כשהם "מחפפים" בבדיקה מסיבות שונות. בכדי להלחם בתופעה הזו דואג משרד התחבורה להוציא באופן קבוע חוליות בדיקה למכוני רישוי שונים ברחבי הארץ. אותן חוליות מגיעות במפתיע, בודקות את צורת העבודה ואף בודקות, באופן מדגמי, כלי רכב שסיימו את הליך הרישוי השנתי במטרה לודא שהם נבדקו כמו שצריך.

גם השבוע התבצעה בדיקה כזו, בקצרין, ובעקבותיה הודיע משרד התחבורה על סגירת מכון הרישוי לרכב "רקפת" שבקצרין בעקבות ליקויים חמורים שהתגלו בתפקוד המכון. במהלך ביקורות שערכו אתמול (יום שלישי, ה-11/07/06) פקחים של אגף הרכב במכון "רקפת" שבקצרין התגלה בין השאר כי תוצאות בדיקת העשן שבוצעה באחד מכלי הרכב שנבדקו במכון אינם משקפים נכונה את תוצאות הבדיקה.

עוד נתגלה כי בחלק מתעודות בדיקת העשן ערכי הבדיקה הן של ההספק והן של המהירות זהים לחלוטין גם כאשר מדובר בבדיקת כלי רכב שונים ובבדיקות שונות. לבודקים התגלה גם כי המכון נהג לבצע מבחן רישוי לרכב ללא יפויי כוח מבעל הרכב והעניק אישורי תקינות לרכב שחסרים בו פרטים. במכון גם לא היה קיים שילוט המצביע על מחירי השרותים השונים הניתנים על-ידי המכון, כמתחייב מהנוהלים.

מנכ"ל משרד תחבורה, גדעון סיטרמן, ציין כי הוא רואה בחומרה יתרה את הליקויים שהתגלו במכון והורה לאנשי משרדו לנקוט בכל האמצעים המשפטיים הנדרשים כנגד מכוני רישוי שיחרגו מהנוהלים. "מדובר בתופעה חמורה במיוחד לאור המאמצים הרבים שמשקיע משרד התחבורה בימים אלה במאבק בתאונות הדרכים ובתקינותם של כלי הרכב הנעים בכבישים", הוסיף סיטרמן.