לפחות 36 בני אדם נהרגו, ועשרות נוספים נפצעו (יום ב', 3.7.06) כשרכבת תחתית ירדה מן המסילה והתהפכה בעיר ולנסיה שבמזרח ספרד. דובר הממשלה המקומית, ויסנטה רמבלה, מסר לסוכנות הידיעות הספרדית EFE כי, ככל הנראה, "התאונה המצערת נגרמה כתוצאה מגלגל שבור וממהירות מופרזת". רמבלה אמר לעיתונאים כי מספר ההרוגים בתאונה טרם הובהר סופית.
דובר הממשלה אמר כי ייתכן ומספר ההרוגים הסופי יהיה גבוה מהמספר שידוע עד כה, וכי רק בעוד מספר שעות ניתן יהיה לדעת את מספר ההרוגים הסופי. גופותיהם של ההרוגים הובאו למכון לרפואה משפטית באזור במטרה לקבוע את זהותם וליצור קשר עם המשפחות. רמבלה הוסיף כי הפצועים פונו לבתי חולים שונים באזור, וכי הממשלה עושה מאמצים כדי שצוותים של פסיכולוגים יטפלו באופן מיידי במשפחות ההרוגים.
הרדיו הממלכתי בספרד דיווח כי לפחות 150 בני אדם פונו מתחנת הרכבת התחתית, ובכלי התקשורת בספרד יש דיווחים סותרים על אנשים הלכודים בתוך שני הקרונות שהתהפכו. הרחובות באזור נחסמו לתנועה וכוחות חילוץ רבים הגיעו לאזור כדי לסייע בחילוץ הפצועים וההרוגים. דובר הממשלה מסר כי "כעת הדבר החשוב ביתור הוא לטפל בפצועים ובמשפחותיהם של ההרוגים".
כוחות החילוץ עדיין מנסים לחלץ גופות ופצועים מקרונות הרכבת התחתית.
באשר לסיבת התאונה הקטלנית, אמר רמבלה כי "אנו עושים את כל המאמצים על-מנת לספק תשובות מהר ככל הניתן. ככל הנראה לנו עד כה, קרון אחד ירד מן המסילה, מה שגרם לקרונות נוספים לרדת מן הפסים גם כן".
אמנם התאונה התרחשה בשעות הצהיים, בהן הפעילות של הרכבות מצומצמת, אולם התחנה הייתה הומה באנשים שהחלו לזרום לעיר לקראת ביקור של האפיפיור בנדיקטוס ה-16 בסוף השבוע הקרוב.
מדובר באחת מתאונות הרכבת הקשות ביותר שידעה יבשת אירופה בעשור האחרון. התאונה הקשה ביותר הייתה באוסטריה בשנת 2000 אז נהרגו 155 בני אדם בשריפה שפרצה במנהרה של מעלית הרים באלפים. בינואר 2005 אירע בספרד תאונת רכבת נוספת, בה נפצעו 20 בני אדם, כשרכבת נוסעים התנגשה ברכבת נוספת. ביוני 2003, 19 אנשים נהרגו, ו- 48 נוספים נפצעו, כששתי רכבות נוסעים התנגשו חזיתית.
למעלה מ- 60 מיליון תושבים נסעו ברכבת התחתית בוולנסיה במהלך 2005. הממוצע עמד על 165,000 נוסעים מדי יום. ולנסיה, אשר מונה כ-600,000 תושבים, היא אחת הערים הגדולות בספרד.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה