הוארך מעצר הנהג שהיה מעורב בתאונת הרכבת

בית משפט השלום בנתניה האריך ביממה אחת (יום ג', 13.6.06) את מעצרו ד"ר יונתן ועדיה, תושב חדרה, הנהג שנעצר אמש בחשד כי גרם לתאונת הרכבת הקטלנית בבית יהושוע.

המשטרה ביקשה לעוצרו לשלושה ימים מחשש שאם ישוחרר ישבש את החקירה. עם זאת הודיעה המשטרה כי בדיקת הדם שנקלחה ממנו הראתה שנטל קודם לכן כדור ואליום, אך לא נהג תחת השפעת סמים או אלכוהול.

צוות החקירה, בראשות קצין אגף התנועה במחוז המרכז, סנ"צ יגאל חדד, ייחס לחשוד, וטרינר במקצועו, עבירות של הריגה ונהיגה תחת השפעת תרופות הרגעה.

המשטרה תנסה לבצע שחזור של התאונה עם העצור כבר במהלך היום ומחר תחליט אם לבקש בשנית את הארכת מעצרו או לשחררו בתנאים מגבילים.

בתאונת הרכבת נהרגו חמישה בני אדם ונפצעו 88.

ההרוגים בתאונה:
- מוני פז, בן 55 מקריית ביאליק.
- לילך סוזי, בת 27 מעכו.
- אלון שורק, בן 19 מעתלית.
- ליאור אלבלה, בן 30 מהרצליה.
- מיטל כהן, בת 25 מגבעתיים.

המשטרה תתמקד לא רק בתחקור האירוע מבחינת מעורבות הנהג וכן נהג נוסף שהעיד כי העצור התנגש ברכבו וניסה לעקוף אותו במחסום, אלא גם בנסיעת נהג הקטר ומהירות נסיעת הרכבת, כמו גם בתנאי המסילה, מפגש מסילת הברזל והאמצעים שננקטו או לא ננקטו על-ידי הנהלת הרכבת.

ועדיה טוען מנגד כי הוא זה שהועף אל המסילה לאחר שרכב אחר התנגש בו. המשטרה תבדוק בנוסף מדוע נהג הקטר לא הגיב לקיראות המוקד על סכנה על המסילה. הנהלת הרכבת מסרה כי דיווח על רכב תקוע הועבר למוקד ומשם לנהג כדקה לפני התאונה והנהג לא השיב לקריאות בקשר. כם תבדוק המשטרה את תנאי הראות. בדומה לתאונה לפני שנה ברבדים נמצא כי לפני מקום התאונה קיים עיקול ורק כמאתיים מטרים לפני המפגש יכול היה נהג הקטר לראות את המפגש בין הכביש למסילת הברזל. על-פי בדיקה ראשונית הנהג של הקטר יכול היה לבצע עצירה, שנמשכת במהירות שנסע (כ-140 קמ"ש. ש.ד.) כ-25 שניות לו היה עונה לקריאות מהמוקד.

נזכיר, כי מחסום בית יהושוע נחשב לאחד המסוכנים בארץ ולא פעם נמנעו בו תאונות קשות. הוא נמצא ברשימת המפגשים שהנהלת הרכבת התחייבה לבצע עבודות לאבטחתו ולשיפור תנועת הנהגים.

נציין גם, כי ברכבת ישראל הקימו ועדת חקירה לאירועים וכך גם במשרד התחבורה. ועדות החקירה פועלות במקביל לחקירת המשטרה.