ביהמ"ש בטולוז הורה אמש (ג') לחברת הרכבות הצרפתית SNCF לשלם פיצויים על שיתוף פעולה בגירוש יהודים למחנות ההשמדה, בתקופת השואה. כך מדווחות סוכנויות הידיעות. מדובר בתקדים, שכן בתביעה קודמת הצליחה חברת הרכבות להדוף את הטענות.
אלן ליפיץ, חבר הפרלמנט האירופי מטעם הירוקים, ואחותו הלן תבעו את חברת הרכבות הצרפתית על גירוש אביהם ועוד שלושה מבני משפחתם במהלך מלחמת העולם השנייה. השניים גם תבעו את ממשלת צרפת בטענה שלא ייתכן שלא ידעה על המשלוחים למחנות הריכוז.
בית המשפט הורה לממשלת צרפת ולחברת הרכבות לשלם למשפחת ליפשיץ 62 אלף אירו וקבע, כי חברת הרכבת מעולם לא התנגדה או הביעה מחאה נגד ביצוע המשלוחים של יהודים בתוך רכבות משא, בלי מזון ובלי תנאי היגיינה בסיסיים. חבר הפרלמנט כינה את ההחלטה "הסטורית".
פרקליטה של חברת הרכבת, איב בודלו, מסר שהחברה תערער על הפסיקה: "נדהמתי מפסק הדין ואינני יכול להבין אותו. כיצד אפשר להאשים את הרכבת באחריות למשלוחים כאשר שיתוף הפעולה עם הכיבוש הנאצי נכפה עליה?". לדבריו, "לחברת הרכבת לא היה כל מרחב תמרון. הנאצים מסרו לרשות הרכבות במכתב שעליהם לעשות כל מה שיבקשו השלטונות הגרמניים. ואם מישהו יסרב - יירו בו".
אלן והלן ליפיץ טענו בבית המשפט שאביהם, ז'ורז', נשלח ברכבת באמצע שנת 1944 מטולוז למחנה דרנסי שהיה לרוב התחנה האחרונה עבור יהודי צרפת לפני שנשלחו למחנות המוות. האב שוחרר מדרנסי בחודש אוגוסט באותה השנה, ימים ספורים לפני שפריז שוחררה בידי בעלות הברית. תביעה דומה הוגשה ב-2003, אך אז פסק בית המשפט בפריז שאינו יכול להסיק שחברת הרכבת הצרפתית הייתה אחראית להובלת יהודים.
330 אלף יהודים חיו בצרפת ב-1940. דרנסי הוקם ב- 1941 כתחנת מעבר למחנה ההשמדה אושוויץ בפולין ומחנות נוספים, בהם נרצחו 75,721. רק 2,500 מהם חזרו משם בחיים.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה