סין: ייצור הרכב עולה על הביקוש

סין תנקוט באמצעים נוספים כדי לקצץ בייצור בתעשיית הרכב, אשר בשלב זה עולה על הביקוש, וכדי לקדם מותגים סינים, זאת על-רקע פרץ של השקעות זרות, כך דווח בצ'יינה דיילי (ד', 31.5.06). על-פי הדרישות החדשות, מוכרי רכבים יהיו חייבים להגיע ל- 80% מיכולת הייצור בטרם ניתן יהיה לבנות מפעלים חדשים. לא נאמר מתי ייכנסו האמצעים לתוקף.

"כל חברות הרכב החדשות יידרשו לייצר רכבים סינים"

הצמיחה בייצור הרכב בסין היא הגדולה בעולם והיא ככל הנראה תעבור את יפן בקרוב ותהפוך למדינה עם שוק הרכבים השני בגודלו בעולם. במדינה יכולת ייצור של 8 מיליון רכבים בשנה, מספר אשר צפוי להיות מוכפל עד 2010, אך רק 5.7 מיליון רכבים תוצרת סין נמכרו אשתקד, כך על-פי הדיווח.

בתוך כך הודיעה טויוטה מוטור כי היא שוקלת בניית מפעלי הרכבה חדשים בין היתר גם בסין, על-מנת להעלות את קיבולת התפוקה הגלובלית שלה ליותר מ- 10 מיליון יחידות בשנה עד 2010. על כך דיווח היומיורי דיילי השבוע (ב').