גידול מרשים של 24% נרשם בתנועת הנוסעים בנתב"ג באפריל 2006 לעומת אפריל אשתקד. כך עולה מנתוני רשות התעופה האזרחית, במשרד התחבורה.
בחודש באפריל השנה הגיע מספר הנוסעים בטיסות הבינלאומיות בנתב"ג לכ- 836 אלף נוסעים, לעומת כ- 673 אלף נוסעים במרס 2005.
במשרד התחבורה מציינים, כי אחד הגורמים העיקריים לגידול בתנועת הנוסעים הוא האישורים להוספת תדירויות וקיבולת מושבים שרשות התעופה האזרחית העניקה לחברות תעופה זרות.
האישורים להפעלת טיסות סדירות נוספות לישראל וממנה, איפשרו ל-22 חברות תעופה זרות להגדיל את קיבולת המושבים שלהן לישראל. כך למשל חברות "אייר פרנס" ו"אוסטריאיין אירליינס" הכפילו את תדירות טיסותיהן השבועיות לישראל, חברות בריטיש ולופטהנזה הגדילו את קיבולת המושבים שלהן, ללא תוספת תדירויות, באמצעות הפעלת מטוסים גדולים יותר וחברת "דלתא" החלה להפעיל טיסה יומית בין ישראל לארה"ב בקו ת"א-אטלנטה.
חברות התעופה הסדירות הזרות הסדירות הגדילו את מספר טיסותיהן בשעור של 10% ורשמו גידול של 28% במספר הנוסעים. חברת אל-על הגדילה את מספר הטיסות בשעור של 10% ורשמה גידול של 11% במספר הנוסעים.
אל-על הוסיפה תדירויות במספר קווים, בהם בקווים לגרמניה, אנגליה, אוסטריה, צרפת, הולנד, ספרד, הונגריה וסין. הגידול בצי המטוסים של החברה, בעקבות חכירת שני מטוסי בואינג 800-737, היה הגורם העיקרי שאיפשר את הגדלת התדירויות.
שלוש חברות השכר הישראליות ישראייר, ארקיע וסנדור הגדילו את תדירות טיסותיהן בשעור של 44% ורשמו גידול של 36% במספר הנוסעים. הגורם העיקרי שאיפשר את הגידול החד בתדירויות היה הגדלה משמעותית בצי המטוסים שלהן.
חברות השכר הזרות הגדילו את תדירויות הטיסות שלהן בשעור חד של 49% ורשמו גידול של 47% במספר הנוסעים. רוב הגידול בתדירויות נרשם בטיסות לישראל וממנה של חברות השכר מאנגליה, צרפת, גרמניה ואיטליה.
תגובות
רגע, שקט פה מדי
דעתך חשובה - תהיו הראשונים להגיב על הכתבה